道岔是兩個(gè)軌道之間的特殊可動(dòng)部件,負(fù)責(zé)將兩個(gè)軌道的曲線過(guò)渡到一起或在需要時(shí)將同一軌道分開(kāi)。隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,鐵路逐漸普及到越來(lái)越多的地方,鐵路軌道遍布全國(guó)各地。鐵路道岔作為鐵路軌道中尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),直接影響到列車的正常運(yùn)行,甚至影響到乘客的舒適度。道岔畢竟是隨軌道一起安裝在野外的,因此道岔的前期建設(shè)至關(guān)重要。





鐵路線路由各種鐵路道岔配件組成,不同的鐵路道岔配件安裝在不同的位置,發(fā)揮不同的作用。作為一家鐵路配件廠,我公司提供各種鐵路道岔配件,如鋼軌、軌枕、連接件、道床、防爬設(shè)備、鋼軌支架、道岔等。為了讓大家對(duì)鐵路配件有更多的了解,簡(jiǎn)單介紹一下鐵路道岔配件的種類和作用。
鋼軌是重要的鐵路設(shè)備,是鐵路設(shè)備的主要標(biāo)志。為了有效抵抗輪軌橫向力,構(gòu)件安裝在鋼軌外側(cè)。軌道支架一般安裝在小半徑曲線軌道的外軌外側(cè),以防止列車通過(guò)曲線時(shí)過(guò)大的側(cè)向力造成軌道過(guò)大的側(cè)向位移,甚使軌道傾覆。木枕軌道一般采用軌撐。在大多數(shù)道岔尖軌中,為了提高鋼軌的橫向剛度,也在基本軌外側(cè)安裝了鋼軌支架,鋼軌支架的形狀也有很多種。
道岔在我們生活中非常的常見(jiàn),它是我們鐵路行業(yè)一種典型的產(chǎn)品,為我們的鐵路行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了很大的幫助。
道岔是由一條線路分支進(jìn)入或超越另一條線路的連接及交叉設(shè)備分支。道岔是鐵路軌道結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分。
各國(guó)鐵路道岔與線路的比例,隨鐵路運(yùn)量、密度的不同而有很大差異。我國(guó)是鐵路運(yùn)量、密度較大的國(guó)家之一,因此我國(guó)鐵路道岔數(shù)量較多。